Міністерство оборони Литви 20 липня 2026 року оприлюднило дані про три вильоти винищувачів НАТО, які виконують місію повітряної поліції в країнах Балтії, для ідентифікації та супроводу російських військових літаків у міжнародному повітряному просторі. Підтверджені наслідки стосуються лише факту ідентифікації: усі літаки були супроводжені без подальших ескалацій, про які повідомлялося б офіційно.
Хронологія трьох вильотів
13 липня винищувачі НАТО вилетіли для ідентифікації двох російських винищувачів Су-30, які прямували з Калінінградської області до материкової частини Росії. 14 липня того ж дня було ідентифіковано розвідувальний літак Іл-20, що вилетів із Калінінградської області та повернувся назад, а також транспортний Іл-76, який прямував із материкової частини Росії до Калінінградської області. 17 липня винищувачі НАТО вилітали для ідентифікації розвідувального літака Іл-20М.
Режими польотів та зв’язок
- Су-30 (13 липня): транспондери увімкнені, плани польоту не подані, зв’язок із РЦУП підтримувався (статус плану польоту подано Українською правдою та NV, а hromadske формулює це як «не мали затверджених планів польоту»).
- Іл-20 (14 липня): транспондер вимкнений, без плану польоту, без радіозв’язку з РЦУП.
- Іл-76 (14 липня): транспондер увімкнений, без плану польоту, зв’язок із РЦУП підтримувався.
- Іл-20М (17 липня): транспондер вимкнений, без плану польоту, зв’язок із РЦУП підтримувався.
Залишити відповідь